网约车行业不是法外之地，保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。发展网约车是未来的出行方式，也是科学发展的必然趋势，我们不能因为个别案例就一棍子打死这种科技发展方向。对此，我个人建议，所有网约车平台在招聘网约车司机的时候采用“驾校考试模式”。

就是每台网约车安装一台和网约车平台、网约车司机手机同步的摄像头！这样的摄像头类似于考驾照时车上安装的摄像头。摄像头采用红外夜视功能，具备720P的分辨率，同时可以插入SIM卡，具备实时4G数据上传功能，未来移动网络升级到5G模式，将会更加促进物联网的发展。作为网约车平台实时监控司机和乘客，将会给安全出行提供最大的帮助和起到震慑的作用。

毕竟我们打车也是为了将人体安全送达目的地是为最大的追求，所以隐私上对乘客是可以接受的，作为司机既然签约做网约车司机就要接受平台的监管。国家大力发展物联网，作为网约车平台，谁第一个启动物联网视频监控系统，谁将主宰外来的网约车市场。我们就来好好分析分析物联网视频监控平台的成本分析到是否能够实现。

1.4G双目记录仪的成本。目前市面上4G双目记录仪已经非常成熟，大量的厂家在生产和销售此类产品。4G数据流集成板加摄像头动态预警报警模式有着非常成熟的方案。深圳龙安天下有限公司，在集中采购和定制上面成本可以去到100元左右都是有可能的，即使采用目前业界最优秀方案，（4K成像画质、集成专用CPU/GPU/RAM/ROM等成本去到1000元，对于一个网约车司机也是可以接受的，哪怕成本去到2000元，相比一部汽车来说也是微不足道的成本。有什么理由不去安装这样一个4G双目记录仪。

2.作为网约车平台必须搭建智能AI云数据存储和分析服务平台。出了事，网约车平台能提供仅仅是车主的身份证、驾照、行驶证、电话和定位而已，这些作为网约车起步传统的资料已经不能满足出行安全的需要了。平台要做到实时监控每一台车的出行安全就要搭建智能AI云数据存储和分析服务平台。当然，目前技术上来说搭建一个实时分析几百万网约车监控视频流的云服务器还不具备。即使像海康威视旗下的萤石平台也只是提供视频流存储，并不具备行为分析那种次时代的能力，所以我建议网约车平台可以采用3秒或5秒采集监控画面图片作为智能AI云数据存储是完全可以做到的，在司机或者乘客出现行为异常的情况下启动实时监控数据流采集。同时启动人工或者AI智能电话拨打给乘客，随时掌握乘客安全。如果所在城市能集成警民联动机制将会更加的助力实时监控系统的安全出行工作，这种局面需要系统运行到一定程度以后才会形成的最终解决方案。

3.第三方及时到达方案，目前在一二线城市，代驾司机遍及全城。打个比方，滴滴代驾司机仅在广州就有约一万名代驾司机在线，这种无时无刻遍布全城的代驾司机就是网约车平台的宝贵资源。我们调查发现，E代驾目前在深圳已经和国内某保险巨头就汽车事故快速查勘达成方案，发生事故汽车报案后，保险公司第一时间下单给最近事发现场的代驾司机，由代驾司机代替保险事故现场勘验员工作，对现场进行拍照和取证，第一时间反馈给保险公司。这种方式免去了事故双方长久等待的烦恼，给道路交通安全和畅通起到了不可估量的作用。那么作为代驾巨无霸的滴滴平台更是拥有着得天独厚的优势，遍布城市每个角落的代驾司机将作为夜行出行市民的安全守护天使，第一时间即可通过寻找网约车、网约车司机手机、叫车出行人手机、监控摄像头的定位、车牌号、汽车颜色、汽车品牌等等资料发送至代驾司机手机中，以最快的时间出现在网约车的周边进行安全防护和讯情传达。